Our News

蜂巢能源全球首发四元及无钴材料电池

蜂巢能源全球首发四元及无钴材料电池


Posted by 深圳市东绿电器有限公司网站 in 2022-06-22

[ 中华网 新能源 ]

7月9日 ,蜂巢能源在保定召开主题为“领创叠时期 守护芯平安”的品牌计谋计划及产物发布会 。会上,蜂巢能源总司理杨红新进一步明白叠时期的概念:“叠时期是以叠片工艺为特点的新手艺、新材料 、新工艺、新尺度年夜量出现的、专门为电动汽车而生的时期。”

今天首发的无钴材料 、四元材料电池恰是叠时期新材料的代表。针对动力电池行业今朝面对的平安与本钱两浩劫题,蜂巢能源针对性地给出了两条全新的产物解决之道 ,引领行业风向标 。

电动化趋向倒逼动力电池手艺立异

“电动化 、智能化、网联化、同享化”已成为全球汽车财产转型进级的首要标的目的 ,并进入叠加融会 、彼此赋能、加快成长的新阶段,汽车财产正迎来百年未有的年夜变化 。

在汽车变化走向四化的征途上,电动化是第一步。就在方才竣事的2019世界新能源汽车年夜会上 ,全球汽车财产首要相干方告竣了博鳌共鸣:力争到2035年全球新能源汽车的市场份额到达50%,全球汽车财产根基实现电动化转型。

要实现如许的方针,从动力电池的角度来看 ,决定信念与压力并存,一方面,包罗能量密度、寿命 、快充、低温等焦点机能指标正在被逐一攻破 ,足以支持起电动车机能超出传统车 。

另外一方面,动力电池的平安和本钱,是汽车电动化当下亟待解决的财产痛点 ,平安是电动汽车成长的底线,也是消费者关心的甲等年夜事,而本钱可否降落 ,直接影响着电动汽车可否真正与燃油车在市场上PK。

平安与本钱的高压下 ,倒逼动力电池及财产链企业在现有材料系统的根本上不竭探访新的标的目的。

蜂巢能源发布全球首款无钴电池

现有三元系统的锂离子动力电池中,正极材料的本钱占比到达30%~45%,这此中 ,以 523系统为例,钴在此中的占比达20%,作为计谋性的资本 ,钴的价钱波动将会直接影响到终究电芯的本钱 。

是以,在以高镍系统为共鸣的年夜条件下,包罗松下、LG 、宁德时期等国际主活动力电池企业都在将低钴及无钴化电池作为下一代动力电池的研发标的目的。

基于上述布景 ,作为最懂汽车的动力电池专家,蜂巢能源基于对材料系统的前瞻性研发,正式发布了全球首款基于无钴材料的电芯产物。

蜂巢能源介绍 ,无钴材料机能可以到达NCM811划一程度,材料本钱下降5~15%,响应带来的电芯BOM本钱可以下降约5% ,且会让材料不受计谋资本影响 。

无钴化要害手艺有两个 ,一是搀杂无未成对的电子自旋的特定元素,削弱电子超互换的现象,下降Li/Ni混排 ,提高电机能;二是搀杂M-O键能年夜的元素,减缓晶体在充放电进程的体积转变,不变布局 ,提高轮回寿命和平安性。

环绕上述两年夜要害手艺,蜂巢能源已完成了研发攻关,据悉 ,蜂巢能源的无钴电芯产物于2018年3月正式立项。经由过程搀杂手艺改良了无钴材料在充放电的可逆性和布局不变性,电压平台达3.87V,比811超出跨越0.04V(3.83V) 。

在产物计划上 ,估计将在年末前完成材料开辟,在2020年3月完成材料系统的进一步优化,4月实现材猜中试 ,8月系统定型 ,2021年11月将实现无钴电芯的SOP。

全球首款四元电池统筹能量密度与平安

主机厂对电动汽车更高续航的寻求,让动力电池的高镍化已成为行业共鸣,但若何均衡能量密度晋升以后的平安机能 ,是当下财产链必需重视的问题。

清华年夜学传授、中国科学院院士欧阳明高超确指出,今朝最为紧急的一项使命就是若何把平安的均衡点晋升到300Wh/kg的能量密度 。

基于上述趋向,蜂巢能源率先开辟出四元正极材料 ,并基于该材料发布了全球首款四元材料电芯 。

据领会,蜂巢能源开辟的四元材料,在NCM系统的根本上搀杂Mx ,Mx搀杂会使一次颗粒之间的鸿沟强度加强,是以会削减在有害的相改变进程中微隙的构成。使其轮回机能优于NCM811材料,同时能实现耐热更好、产气少 、平安性更高的特点。终究显现在动力电池上就是容量更高、寿命更长、平安性更好 。

蜂巢能源介绍 ,其四元材料电芯项目也已于2018年9月立项,将在本年年末前完成材料开辟,估计将于2020年12月实现材料SOP ,将在2022年11月实现基于四元材料的电芯SOP。


关于蜂巢能源

蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部 ,自2012年起展开电芯的预研工作,2018年2月自力为蜂巢能源,总部位于江苏无锡 ,是一家专业从事汽车动力电池材料 、电芯 、模组、PACK、BMS 、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司。

蜂巢能源在全球结构了七年夜研发中间,今朝保定、韩国 、上海和印度的研发中间已投入利用,美国、日本和无锡的研发中间处于在建 。中国工场扶植方面 ,在北部保定现已扶植完成的PACK线,今朝已实现量产,在东部江苏常州工场处于在建状况 ,于2019年年末实现SOP。

在产能计划上,蜂巢能源位于常州金坛的项目一期计划产能4GWh,估计2019年10月分量产 ,二期项目计划8GWh,同时还和捷威动力合伙在盐城计划扶植3GWh的软包电池项目。

在手艺线路选择上,蜂巢能源立异性地推出方形叠片电池 ,同时首款量产的产物就采取NCM811材料系统 。

蜂巢能源是全球首家高速叠片方形电池制造商 ,真正让动力电池离别“卷”时期,进入“叠”时期。高速叠片工艺是打破卷绕电池瓶颈的新一代电池工艺。蜂巢一期当前程度单工位0.6sec,二期为0.45sec ,三期方针为0.25sec 。比拟同类型卷绕工艺电池,能量密度晋升5%,轮回寿命晋升10% ,本钱下降15%。

2019年5月蜂巢能源PACK装机量为207.9MWh,环比增加了1305%,排名第6位 。装车量为6078辆 ,为长城汽车供给配套 。另外,蜂巢能源还与宝马和PSA进行营业洽商 。

蜂巢能源今朝员工1750人,此中研发人员1030人 ,外聘/外籍专家350人 ;研发投入2016年-2020年约为29.3亿元。按照计划,到2022年,蜂巢能源将登录科创板 ,全球工场扶植到2025年投入年夜于260亿元 ,2025年国内计划产能到达76GWh,在全球到达100GWh。

深圳市东绿电器有限公司网站


上一篇:曾我是年老 今天我又回来了 详解全新昂科拉 下一篇:预售6.99万元起 盛行T5/T5L国六版发布预售价

发表评论